汽车名人——戈特利布·戴姆勒 见异思谦 发布时间:2018-09-07 22:20 1834年3月17日,戈特利布·戴姆勒出生于德国舍恩多夫。在少年时代,戴姆勒就对燃气发动机产生了浓厚的兴趣,并开始学习研制奥托式燃气发动机。 1872年,戴姆勒设计出了四冲程发动机。1882年,他与好友迈巴赫在奥托四冲程发动机的基础上研制出了高速小型汽油发动机,并于1883年推出首部使用汽油的卧式发动机。1884年,又推出了性能更好的立式发动机(取名立钟,风冷,功率0.18kW,最高转速600r/min),并在1885年4月3日获得德国专利。同年8月29日,他将此发动机安装在一辆木制双轮车上,取名为“骑式双轮车”,获得了德国专利,这就是世界上第一辆摩托车。1886年,戴姆勒把这种发动机安装在他为妻子43 岁生日而购买的四轮马车上,创造了第一辆戴姆勒汽车。由于这辆车和本茨的专利汽车难分先后,所以戴姆勒与本茨并称为汽车之父。 1897年,戴姆勒的公司生产出“凤凰”牌小客车。1903年,戴姆勒公司出产了一种当时很先进的敞篷小客车,采用的前置发动机,有前车灯、挡风板、双门5座位,造型更加接近现代轿车,还有比原来更轻、动力更大的发动机、更长的轴距、更低的重心,这种车被命名为梅赛德斯,这是公司的主要投资人埃米尔·耶利内克女儿的教名,这位投资人也是戴姆勒汽车的热情支持者。“梅赛德斯”小客车的投产大大提高了戴姆勒公司的商业地位。1900年3月6日,戈特利布·戴姆勒在德国斯图加特去世。 1926年6月29日,戴姆勒公司与奔驰公司合并,成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒-奔驰公司(Daimler-Benz),从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯-奔驰Mercedes-Benz”。 0
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