我的老a3，马上7年了，前一段时间车子走石子路或者稍微烂一点的路时，车头位置有明显的格拉格拉的异响，就像快散架了一样，右前轮过减速带格拉一声响，尤其只有右前轮过减速带就更明显。先后换了下支臂球头和胶套、方向机外球头、平衡杆小拉杆球头、前避震，都没有多大的用处。最后在换内球头的时候发现是方向机的问题。方向机右边有一个塑料的套，套着中间的带齿轮活动轴，长期磨损后出现矿动。检查方法：开到地沟上或者用举升机升起来，用手握住方向机球头上下左右摇晃，如果有一点点旷量，说明是内球头或者方向机有问题，要想确定是方向机还是内球头的问题，最好把内球头上的橡胶保护套拿掉，用手握住内球头根部摇晃，如果有松垮，就是方向机的问题了。下面进入正题：方向机维修注：像这样的修车师傅不多了，在其他地方肯定被忽悠换方向机。师傅开自己的车，带我到临镇加工尼龙套，拆卸安装一共花费了三个小时，用了一瓶清洗剂、润滑和卫生纸无数，才要了100元。我想说，我真幸福。续：好多车友问我能不能帮忙做一个，自己拿到直接装车，第一，我没有记参数，第二，完全没有必要。只要拆下来拿着方向机和原车套，随便一个车床都能搞定，关键问题是看有没有修车师傅愿意修，自己拆这个确实不简单，首先要用升降机或者地沟，其次方向机里面还有一些铁套小零件，对这个不熟悉的人不知道怎么拆，再接下来安装是要注意安装的是不是原位，如果没弄好会造成方向盘是歪的（注意：这时候不要拆方向盘调正，因为带esp的车方向盘内有角度传感器，直接拆方向盘调正会导致esp故障），只调整前束可以调正，但是左右打轮圈数就会不一样，一定要提醒修车师傅。最后要调整齿轮间隙。拆下轮胎，拆下外球头，松掉副车架，不然方向机拿不出来。拆开管柱和方向机的连接螺丝方向机全貌拆解完毕就是里面黑色这个套磨损了，像是塑料，但是很硬！仔细看看，套里面里面有3个凸起的地方已经磨平了。虽然只是磨了这么一点点，但是真的很烦人??图片已删除
买不到这个玩意儿，驱车去邻镇，车床加工一个尼龙的吧。里面白色那个就是了，内径弄了几个凹槽，润滑油可以从凹槽通过，不影响抽插动作清理方向机内部，抹上润滑油。组装中，要调整齿轮间隙。安装好了，防尘套要扎紧了。装车完毕。又跑邻镇去做了四轮定位。最后效果杠杠的！方向机再也没有了异响，因为调整了齿轮间隙，原来打方向的松旷也没有了。之前有原地打方向咯嘣一声响的问题，估计和这个没有关系，到是现在暂时还没有发现响。总之，完美！很满意！感谢修车师傅！祝他生意兴隆！